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"고양선 설계 전에 식사역 확정돼야"<인터뷰>김영수 위시티입대연합회 회장
  • 이성오 기자
  • 승인 2019.05.24 19:57
  • 호수 1421
  • 댓글 35
김영수 위시티입대연합회 회장

식사·풍산·중산 교통불모지
경기북부 정책적 지원 필요

[고양신문] 식사동 교통문제 무엇이 문제인가.
식사, 풍동, 중산까지 합치면 총 12만 명 이상이 교통 불모지에 살고 있다. 2007년 위시티에 경전철이 들어오기로 돼 있었지만 2008년 12월 무산됐다. 킨텍스에서 일산(후곡·강선 등)을 통과해 위시티로 들어올 계획이었으나 그때 일산주민들의 반대로 공청회 단계에서 무산됐다. 위시티 입주민들은 분양 당시 교통분담금 500억원을 전부 냈다. 하지만 그 이후로 식사동을 위한 교통대책은 전혀 없었다. 그 돈은 우리를 위해 써야할 돈인데 어디 있나 모르겠다. 식사동~곡산역~신평IC를 연결하는 도로를 내기로 했지만 이마저도 현재 무산된 상태다.

정확한 요구사항은 무엇인가.
고양선을 연장해 식사역을 만들어달라는 것이다. 이미 이재준 시장에게 서면을 통해 답변을 요청했다. 한 달 이내에 고양선 연장에 대한 의지표명을 해야한다는 게 우리 입장이다. 시장님의 의지만 있으면 충분히 가능하다. 경기북부는 유동인구가 적다보니 정책적 차원에서 교통인프라를 반영하지 않고서는 철도를 건설하기 힘들다. 고양선이 시청에서 멈출 것이 아니라 더 연장하는 안을 정책적 차원에서 정부가 적극 검토해야한다고 생각한다. 고양선 설계 전에 식사역 설치가 결정돼야 한다.

지금까지 신분당선과 대곡소사선 연장에 대한 목소리도 있었는데, 이제는 한목소리를 내는 것인가.
고양선이 발표된 이상 고양선 연장이 가장 합리적인 주장이다. 경전철이 무산됐고 이후 신분당선 연장을 주장했다. 하지만 신분당선이 삼송까지 오는 것도 지체되고 있어, 사실상 중장기화될 가능성이 높아 보인다. 이후 대곡소사선이 연장될 것을 기대했지만 경의선 쪽으로 연장되는 게 결정되면서 이 주장도 사실상 어렵게 됐다. 우리가 지금 선택할 수 있는 가장 합리적 주장은 고양선 연장이다.

고양선 발표 이후 식사동 분위기는.
큰 희망을 갖게 됐다. 생각지 않게 고양선이 발표되면서 대곡보다 더 가까운 역이 생기게 됐다. 고양시청에서 식사~중산~탄현까지 이어지는 철도가 충분히 가능하다. 대곡역 연결철도에 대한 기대치가 10%였다면 고양선을 식사까지 연결하는 것에 대한 기대치는 거의 70~80%로 높아졌다.

 

이성오 기자  rainer4u@mygoyang.com

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  • 식사동 2019-06-12 06:39:28

    식사동은 지하철 들어와야 한다. 말도 안되는 것은 고양시의 무관심. 고양시가 싫다.   삭제

    • 식사역식사역 2019-06-08 08:30:05

      고양선설계전에 꼭꼭꼭 식사역확정해주세요ㅜㅜ   삭제

      • 완스루이 2019-06-02 20:21:54

        고양시 균형발전을 위해,식사지구교통분담금
        집행을위해,고양선 식사역은 반드시 반영되어야하며 나아가 중산,탄현으로 연결되어야한다.   삭제

        • 이래서야 2019-05-30 21:45:02

          10년동안 광역버스1대가 뭐냐!?
          이제까지 기달렸다.
          반드시 시청 설계시 식사역 반영해라!!   삭제

          • 원만 2019-05-29 15:49:59

            인간적으로 식사역은 당연히 해야 합니다.
            도대체 이 많은 지역인구에 전철역 하나 없는 것이,,,,,,.
            경전철 10년 전것은 어디로 사라졌고.   삭제

            • 가자 2019-05-27 12:30:15

              500억꿀꺽한고양시청식사동주민이호구냐단결해서앞으로혁명이다   삭제

              • 식사동 2019-05-27 00:13:14

                10년동아기다린식사역교통분당금500억어디 이번애는시민들이보고있음참참참하자   삭제

                • 2019-05-26 23:39:10

                  집은점점많아교통은미치겠다고양시청시장님자동차타서좋다   삭제

                  • 팍팍 뚫어 발전활성화 2019-05-26 12:10:20

                    식사~중산~탄현~덕이~대화~킨텍스~대곡 전철연결확정 빠른진행! 동국대인공지능연구활성화!중산탄현 마지막 남은부지 국책연구소와 대기업연구소 국책연구소와 IOT연구소설치로 청년일자리창출   삭제

                    • 식사사랑 2019-05-26 08:35:48

                      집값걱정이 아닙니다 10년을 넘게 외친식사풍동주민의 목소리를 외면하고 어떻게 고양시청까지만 고양선을 연장할 생각을 할수있는지 도대체 이해가안됩니다 대부분 서울 생활권 인데 창릉지구 입주해서 인구 늘어나면 그안쪽에사는 식사 풍동 교통 지옥에서 죽으라는 겁니까 떠날수도 없습니다 분양가도 못버티고 하락했는데 그집팔아 어디시골로 가야할까요 국세받고 일하시는 분들 제발 정신 바짝 차리시고 현명한 판단들 하셔서 이번기회에 식사역 꼭 완결 해주세요   삭제

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